Mỗi khi chiếc xe tiến lên vài bước, một chiếc nón giao thông đều đặn "trượt" ra khỏi xe. Khi tôi bước đi, tôi thấy rằng tất cả họ đều nằm trên một đường thẳng. Sau 8 phút, toàn bộ 400 cọc tiêu giao thông đã được đặt. Tại Triển lãm Thiết bị và Công nghệ Giao thông Quốc tế Trung Quốc lần thứ 13 ngày hôm qua, "phương tiện chuyên nghiệp có thể thu vào tự động hình nón giao thông" đầu tiên của đất nước do các doanh nghiệp của thành phố phát triển đã chính thức được ra mắt.
Những người thường xuyên lái xe chắc hẳn không còn xa lạ gì với những chiếc cọc tiêu giao thông trong công trình làm đường. Để đảm bảo giao thông thông suốt, nhiều hoạt động đang diễn ra trên đường, chắc chắn sẽ dẫn đến tai nạn giao thông. Trước đây, trước khi công trình bắt đầu, thường có 5, 6 công nhân trong trang phục bảo hộ lao động. Một số người cầm dùi cui phản quang nhắc nhở các phương tiện đi qua. Những người còn lại đặt cọc tiêu xuống đất. Tôi đi chậm phía sau, và tôi thường không thể sắp xếp sau mười phút. Nó không chỉ tốn thời gian, công sức và mất mỹ quan mà còn có rủi ro về an toàn của cả nhân viên xây dựng và phương tiện của người dân bình thường là rất cao.
"Vào năm 2008, chúng tôi nhận thấy rằng việc đặt cọc tiêu thủ công tưởng chừng như đơn giản lại gặp phải nhiều vấn đề, chẳng hạn như rủi ro cao, thương vong nhiều, hiệu quả vận hành thấp và khoảng cách giữa các cọc tiêu không đồng đều. những hành động này có thể được hoàn thành hoàn toàn bằng máy móc." Người phụ trách có liên quan của Công ty TNHH Công nghệ Giao thông Thông minh Shenxintong Bắc Kinh, người chịu trách nhiệm phát triển chiếc xe này, nhớ lại rằng sau gần bảy năm thiết kế và đánh bóng, phiên bản đơn giản hóa và nhiều phiên bản khác Sau nhiều thế hệ sản phẩm như vậy Là phiên bản chức năng của ô tô dẫn đường bán tự động, ô tô dẫn đường hiện tại cuối cùng đã được phát triển vào khoảng năm 2015. Sau khi nghiên cứu và phát triển thành công, chiếc ô tô này cũng đã nhận được mười bằng sáng chế.